隧道滲漏水防水堵漏維修施工及解決方案

隧道堵漏在防水施工中比較多見，大家可能覺得隧道怎么會漏水呢，隧道滲漏水十分危險，一影響過往行車安全，隧道漏水后來往車輛全是在水上行走，路上有水，車子比較容易打滑，真的很危險，二最主要的是雨水對隧道的破壞，雨水中含有大量的酸堿，對隧道中的鋼筋和混凝土腐蝕破壞，造成橋的質量隱患，根據博贏建筑多年的隧道漏水維修經驗，隧道出現漏水后，水的儲存量及水的壓力很大，單獨的堵漏不能很好地解決隧道滲漏水，復雜的工藝，需要剔鑿、堵漏、注漿、抗滲、防水等多道施工工藝才能有效根治解決橋洞滲漏水。

隧道裂縫堵漏防水施工方法

1，隧道滲漏水堵漏法

如果隧道的滲水不大，結構破損點比較小,可直接堵漏。堵漏材料選用中核軍工防水材料，此類材料均以水泥聚合物為基礎,摻有其速凝劑及催化劑等化學物品,使材料能很快凝固并增強,凝結時間快,強度高,不管是明水堵漏還是滲水堵漏，都能有效解決，再配合中核抗滲材料彌補后期收縮產生的裂縫,使漏水點永久不失效。采用的中核超早強速凝砂漿其特點是水泥初凝塊,1～1.5min就,終凝2～3min,初終凝時間短,強度增強快,同時又有一定的微養護,效果好,故根治大型滲漏水明水堵漏最佳產品。

2，隧道滲漏水堵漏施工

對滲漏點,將滲透處鑿成v形的槽及開口孔洞,直徑約為8～10cm,深6～8cm,內尖外圓,剔洞后,用刷子刷干凈，用清水將其四周壁先清洗干凈沙粒后,將堵縫材料用水調和成半干硬性,搓成柱狀,對周壁用稀水泥漿刷一遍,待快干硬時,迅速堵塞于所鑿孔洞四周壁,使膠泥與周壁混凝土緊密相貼,并待硬化后即可松手。一般處理后,無水滲出即為堵漏成功。一旦滲水需鑿去重來此步驟最關鍵。

對隧道混凝土有接縫,裂縫處,沿縫方向鑿槽,先將縫間沿鑿成v字型槽縫，對有滲水處例外（滲水處先堵漏）,其余地鑿槽處理,對有水處后集中幾點,用速凝防水堵漏水泥,拌后待快硬化時,搓成粗條狀,即時按上滲透點,使滲透點達到止漏。

3、注漿堵漏排水法

當鋼筋混凝土結構及漏水點有滲出急流或較大水量時,需要先注漿加固滲漏處密度，或者混凝土結構較差密度比較低時,宜先注漿后再堵漏施工。

4、隧道堵漏縫隙處引排水維修施工法

隧道堵漏防水施工中已進行改進,在已剔好凹槽中,在底層先鋪上一層厚3～5mm的中核加筋布做一布兩涂防水施工,再鋪上一層厚2mm的帶有排水細槽的PVC塑料板或采用排水帶,直接設置在槽。在其上采用防水砂漿,在上擠搓,使防水砂漿能擠進混凝土槽壁,縫隙中,用中核防水砂漿將滲水縫堵住,迫使滲水返至人為引排水處，這樣的引排法,使用效果好,經久耐用,已廣泛采用。特別是山區隧道采用最多,效果非常顯著。

5、　拱頂或頂板縫引排法

拱頂或頂板處,滲漏點集中,量大而急滲時,不宜硬堵,而采用引排位主,否則硬堵,將水逼至別處,從結構單薄處再次滲出修補麻煩。滲水孔眼處宜先剔空口成喇叭形,內小外大,隨后采用量與滲水量大小相應的PVC軟管,將管口對準孔眼口,迅速用速凝凈漿快將孔口槽壁及軟管牢固埋好。外露軟管應沿混凝土槽壁引至邊墻泄水槽。此法適用于集中點。

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